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如何判断氧传感器好坏,如何判断车上发动机性能的好坏? <#21---->


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评价一款发动机性能的好坏,可不是一件简单的事,因为表征发动机性能的指标有很多,需要我们逐一比较。



1、动力性指标:表征发动机作功能力大小的指标,包括发动机的有效转矩、有效功率、转速和平均有效压力等。



2、经济性指标:包括有效热效率和有效燃油消耗率等,直白说就是燃料燃烧所产生的热量有多少转化成了机械能。



3、强化指标:是指发动机承受热负荷和机械负荷能力的评价指标,一般包括升功率和强化系数。



4、紧凑性指标:用来表征发动机总体结构紧凑程度的指标,通常用比容积和比质量衡量。



5、环境指标:环境指标用来评价发动机排气品质和噪声水平。



6、可靠性指标:可靠性指标是表征发动机在规定的使用条件下,正常持续工作能力的指标。评价可靠性的指标有首发故障行驶里程、平均故障间隔里程、主要零件的损坏率等。



7、耐久性指标:耐久性指标是指发动机主要零件磨损到不能继续正常工作的极限时间。通常用发动机的大修里程来衡量。一般都在二十万公里以上。



8、工艺性指标:是指评价发动机制造工艺性和维修工艺性好坏的指标。发动机结构工艺性好,则便于制造,便于维修,就可以降低生产成本和维修费用。



9、发动机特性:发动机性能指标随调整状况及运行工况而变化的关系称为发动机特性。对于汽油机有速度特性和负荷特性。发动机的速度特性是非常复杂的概念,分析它可以深刻的理解发动机功率、扭矩、油耗三者之间的关系,对于我们认识发动机,更好的使用发动机都有很好的指导意义。



这些指标,我们普通人是无法理解的,也是无从知晓的。其实我们作为普通的终端用户,只要这款发动机动力足够、油耗不高、技术成熟可靠、故障率低就好了,至于技术的先进性我觉得不用考虑。因为即使是最先进的技术,如果经常坏,我们也受不了啊!

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